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【摘要】近年來我國的交通行業(yè)在迅速的發(fā)展,在這些交通建設(shè)中對混凝土的使用也越來越多,因此混凝土攪拌站在這些交通建設(shè)中的地位也越來越重要。為了能夠施工工程的質(zhì)量,加強混凝土攪拌站機械設(shè)備的日常維護和維修保養(yǎng)是必不可少的環(huán)節(jié)。本文主要對混凝土攪拌站機械設(shè)備的日常維護工作進行了較詳細的分析,并對這些機械設(shè)備出現(xiàn)的故障進行探討和其中的操作技巧。
【關(guān)鍵詞】混凝土攪拌站;機械設(shè)備;日常維護;維修保養(yǎng)
我國的鐵路行業(yè)的高速發(fā)展,這就帶動了混凝土攪拌等相關(guān)配套技術(shù)的發(fā)展。在這些鐵路施工過程中,對混凝土的需求量都是巨大的,但對混凝土的質(zhì)量要求也是很高的。為了混凝土的質(zhì)量,一方面是要混凝土原材料的來源,另一方面也要混凝土攪拌站機械設(shè)備的質(zhì)量過硬。在施工過程中,由于對混凝土攪拌站機械設(shè)備的使用頻率過高,所以經(jīng)常為出現(xiàn)機械故障;對混凝土攪拌站機械設(shè)備的日常維護是必不可少的,操作人員也應(yīng)該掌握一些必要的技巧操作。下文主要講解對混凝土攪拌站各個機械設(shè)備的日常維護和故障診斷,以及一些實際的案例分析。
1.混凝土攪拌站的日常維護和故障診斷
混凝土攪拌站是由攪拌主樓、配料機、螺旋輸送機、斜皮帶和空壓機這些機械設(shè)備構(gòu)成,因此下文主要對這些機械設(shè)備的日常維護和故障診斷進行分析。
1.1.攪拌主樓的日常維護和故障診斷混凝土攪拌站重要的部分時攪拌主樓,對混凝土攪拌站的日常維護和故障診斷的主要的部分也是攪拌主樓。攪拌主樓主要是由:攪拌主機、四聯(lián)秤、砂石料緩沖斗等設(shè)備構(gòu)成,下文一一介紹。
1)攪拌主機是攪拌主樓中重要的部分,其容易損壞的部分時襯板,如果襯板在損壞后沒有被及時的更換,那么十分容易造成混凝土磨穿底板的現(xiàn)象。對于攪拌主機的日常維護需要做到:
攪拌主機潤滑系統(tǒng)的潤滑油不間斷的提供;使用時要嚴格的按照說明書做;及時的更換攪拌主機減速器的汽輪油,值得提醒的是要注意冬、夏兩季齒輪油的區(qū)別。此外還需要經(jīng)常檢查排料門開啟和閉合是否正常,防止混凝土堵塞在排料門上,影響攪拌主機的正常使用;在維修攪拌主機時,一定要將電源切斷和按下急停開關(guān),派負責(zé)人看管,避免發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2)攪拌主樓的四聯(lián)秤是指:粉料秤、水秤、外加劑秤。對于四聯(lián)秤的日常維護需要做到:讓每個秤之間都有自己單獨活動的空間;讓傳感器隨時處于一個干燥的狀態(tài);而且每個秤之間的接線柱隨時是牢固的。時時這樣做,才能使各個秤的計量是準確的,讓混凝土的質(zhì)量得到提升。
3)攪拌主機的罐體也是攪拌主樓的重要設(shè)備,而且攪拌罐體易受到損壞的部位是罐體本身受到砂石的磨損。攪拌罐體的日常維護需要做到:每班多需要的混凝土攪拌生產(chǎn)完成后,都需要及時的沖洗罐體,不讓混凝土殘留在罐體的罐壁和攪拌葉片及軸之上,防止其凝固在上面影響攪拌罐體的正常工作。
1.2配料機的日常維護和故障診斷
配料機主要由砂石料斗和平皮帶構(gòu)成。
1)首先相關(guān)的工作人員都必須是帶證上崗的人員,而且還有相關(guān)工作的經(jīng)驗和了解一定的專業(yè)知識。裝料到砂石料斗的司機在上料的過程中,要盡量的小心,避免在上料的過程中發(fā)生抖動和上料過滿,而且還要避免破壞砂石料斗的情況。司機還要隨時的檢查氣缸的氣壓,在工作的過程中不發(fā)生故障。
2)配料機還有一個組成部分是平皮帶對平皮帶的日常維護需要做到:不僅要經(jīng)常的更換減速器的齒輪油,注意冬、夏兩季齒輪油的區(qū)別;還需要對平皮帶的螺桿進行日常維護,及時的調(diào)整螺桿,避免出現(xiàn)皮帶跑偏的情況;還有隨時檢查平皮帶的滾輪和軌道的是否有出現(xiàn)變形的現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)就要及時的進行校正和更換過度變形、磨損的滾輪;避免出現(xiàn)脫軌這一危險的事故發(fā)生。
1.3螺旋輸送機的日常維護和故障診斷
對于螺旋輸送機的日常維護:除了常規(guī)的更換減速機的齒輪油,確保螺旋間的潤滑性之外,還需要注意各個螺旋的同心度的大小;葉片和螺旋桶壁間隔達到適合上料的距離。一旦在下料的時候出現(xiàn)了下料緩慢和下料堵塞的現(xiàn)象時,就要立馬斷掉電源,檢查下料口具體出現(xiàn)了什么問題,立即采取措施處理故障,保障螺旋輸送機繼續(xù)工作。
1.4空壓機的日常維護和故障診斷
混凝土攪拌站空壓機的日常維護需要做到:隨時關(guān)注空壓機油,更換和添加空壓機油;空壓機的輸出壓力在0.5-0.9M PA之間;在每一班混凝土生產(chǎn)工作完成后,都要將空壓機底部的水分排空。此外,空壓機在工作時會劇烈的振動,因此就要隨時的檢查空壓機每個接線的牢固性;避免在工作時,空壓機的接線脫落,發(fā)生電器元件的事故。
2.混凝土攪拌站故障實際案例分析
上文對混凝土攪拌站各個機械設(shè)備的日常維護和故障診斷,但是在道路施工現(xiàn)場還是常常會出現(xiàn)混凝土攪拌站機械設(shè)備的故障事件。下文簡單的介紹一些在鐵路施工現(xiàn)場發(fā)生的案例,并對此進行分析。
1)混凝土攪拌站斜皮帶故障案例一分析。在某個鐵路建設(shè)工地上,在將HZS90混凝土攪拌站重新安裝好之后,啟動后發(fā)現(xiàn)攪拌站的斜皮帶不能正常的工作,而且檢查斜皮帶的接頭和各個接線都是非常牢固的;檢查斜皮帶的控制按鈕和熱繼電器都是正常的,而且交流接觸器的線路也沒有發(fā)生的短路和斷路的現(xiàn)象。在將斜皮帶的交流接觸器拆開后發(fā)現(xiàn)是閉觸點出現(xiàn)接觸不良,通過檢修工作后,這臺混凝土攪拌站才重新恢復(fù)工作。對于斜皮帶的檢修需要做到:一是要時常清理積料斗,避免混凝土在積料斗中凝結(jié),導(dǎo)致混凝土原料從配料機的平皮帶到斜皮帶的工程中發(fā)生漏料的現(xiàn)象;二是要經(jīng)常對斜皮帶的滾輪和軌道進行檢修和檢查,在發(fā)現(xiàn)變形和都要立即進行校正,避免滾輪和軌道的損壞,出現(xiàn)脫軌和軸承腐蝕壞的現(xiàn)象。
2)混凝土攪拌站排料門故障案例二分析。
在某鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場的HZS90混凝土攪拌站的排料門不能正常的打開,而且排料門的開關(guān)也不到位。經(jīng)過具體的檢查后發(fā)現(xiàn),是排料門的行程限位器出現(xiàn)了錯位的現(xiàn)象,發(fā)生的原因是因為在排料門的門口有大量凝固的混凝土。具體的處理方法就是將排料門口的混凝土清理干凈,調(diào)整好限位器的開關(guān),這樣排料門就恢復(fù)的正常。
3.結(jié)語
根據(jù)上文對混凝土攪拌站機械設(shè)備的日常維護和故障診斷的介紹,以及對在道路建設(shè)施工現(xiàn)場混凝土攪拌站出現(xiàn)故障的實際案例分析,得知想要保障鐵路建設(shè)施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn),提高相關(guān)機械設(shè)備的使用率、提高性價比;混凝土的質(zhì)量符合鐵路建設(shè)施工的要求;就需要施工現(xiàn)場的相關(guān)人員積較的做好對混凝土攪拌站的日常維護工作,正確的使用相關(guān)的機械設(shè)備,提前排除易出現(xiàn)的故障。只有大家有認真負責(zé)的做好相關(guān)工作,才能從實際上提高鐵路建設(shè)施工的生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本,提高經(jīng)濟效益。
(本文系混凝土攪拌站網(wǎng)http://www.hitmen.cn轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸作者王向洲,中交第二航務(wù)工程局第五工程分公司)