新建混凝土攪拌站開(kāi)機(jī)前準(zhǔn)備

 
混凝土攪拌站在基礎(chǔ)建設(shè)中運(yùn)用廣泛，開(kāi)盤前，保護(hù)司機(jī)、修理工、電工及攪拌機(jī)操作手對(duì)攪拌樓設(shè)備及運(yùn)送車輛進(jìn)行檢查，在設(shè)備及運(yùn)送車輛處于正常狀態(tài)下方可進(jìn)行出產(chǎn)。在出產(chǎn)過(guò)程中若發(fā)作攪拌站設(shè)備缺陷，應(yīng)當(dāng)即進(jìn)行搶修，搶修小組成員為修理工，電工，保護(hù)司機(jī)，一起當(dāng)即建議另一臺(tái)混凝土攪拌機(jī)，混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行。攪拌站在出產(chǎn)過(guò)程中為避免停電突發(fā)事件，準(zhǔn)備了1臺(tái)300KW內(nèi)燃發(fā)電機(jī)和專職發(fā)電機(jī)司機(jī)，若發(fā)作停電當(dāng)即發(fā)電應(yīng)急。發(fā)電機(jī)司機(jī)常住攪拌站隨時(shí)待令。由站長(zhǎng)和調(diào)度直接指揮分配。運(yùn)送過(guò)程中若發(fā)作車輛機(jī)械缺陷無(wú)法卸料，應(yīng)及時(shí)搶修，在規(guī)矩時(shí)刻內(nèi)無(wú)法搶修好的，該車混凝土作廢處理；若發(fā)作旅程堵塞則采納疏通或繞道工作。傳動(dòng)體系的工作要活絡(luò)，沒(méi)有異常響聲;帶式輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和懸臂拉鏟等傳動(dòng)要平穩(wěn)，工作要活絡(luò)，制動(dòng)可高，沒(méi)有異常的雜音，沒(méi)有卡鏈;計(jì)量體系也的檢查也是很首要的，要檢查計(jì)量體系的活絡(luò)性和準(zhǔn)確性，水泥罐的質(zhì)量合格;配套的線路設(shè)備要合理、設(shè)備的設(shè)備要準(zhǔn)確。華中建機(jī)高新產(chǎn)品、經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境保護(hù)可繼續(xù)發(fā)諧和可繼續(xù)發(fā)展之路。   
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