混凝土攪拌站氣缸毛病排除

混凝土攪拌站發(fā)生氣路系統(tǒng)毛病之氣缸毛病，詳細都有哪些方面？
 
(1)氣缸內、外走漏，通常是因活塞桿裝置偏疼，光滑油供給缺乏，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等形成。應從頭調整活塞桿的基地方位，需常常查看油霧器的可靠性，及時鏟除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時，應換新件。
 
(2)氣缸輸出力缺乏和動作不平穩(wěn)，通常是因活塞或活塞桿被卡住、光滑不良、供氣量缺乏，或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的基地方位;查看油霧器工作的可靠性;供氣管路是否阻塞，應及時鏟除氣缸內冷凝水和雜質。
 
(3)氣缸緩沖作用不良，通常是因緩沖密封圈磨損或調理螺釘損壞，應替換密封圈和調理螺釘。
 
(4)活塞桿和氣缸蓋損壞，通常是因活塞桿裝置偏疼或緩沖組織不起作用，應及時調整活塞桿的基地方位，必要時替換緩沖密封圈或調理螺釘。
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