河南拓泰重工機(jī)械供應(yīng)時(shí)產(chǎn)25m³-90m³水泥攪拌站設(shè)備，免費(fèi)安裝，價(jià)格咨詢13513800180，網(wǎng)址：www.hitmen.cn。以下內(nèi)容是摘自蘭州大學(xué)土木工程學(xué)院的任新與楊有海編輯的《水泥攪拌飽和黃土強(qiáng)度特性試驗(yàn)研究》一文。

水泥土攪拌樁是一種以水泥作為固化劑，就地將原位土和水泥漿（水泥粉）強(qiáng)制攪拌，使原位土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的水泥加固土的軟土地基處理方法。飽和黃土可以看作濕陷性黃土飽和度大于85％、位于地面水位以下，而同時(shí)已失去濕陷性、具有較低強(qiáng)度和較高變形的一種特殊黃土張文學(xué)等通過(guò)對(duì)鄭西客運(yùn)專線水泥土特性與擠密樁承載力試驗(yàn)研究，指出水泥改良黃土具有足夠高的強(qiáng)度，其強(qiáng)度較重塑黃土有明顯提高，且隨水泥摻合量的增加而增大，隨著齡期的增加，水泥黃土的強(qiáng)度不斷增大。 張伯平等對(duì)黃土二灰土工程特性研究表明，在濕陷性黃土中加入石灰、粉煤灰等后，可提高土的強(qiáng)度，降低土的壓縮性。夏瓊等對(duì)粉煤灰與石灰、水泥改良黃土填料的試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)在粉煤灰摻量相同時(shí)，即使在水泥摻量較少的情況下，水泥粉煤灰黃土強(qiáng)度較粉煤灰黃土的值有大幅度提高。周建民等通過(guò)工程實(shí)例說(shuō)明深層攪拌樁處理飽和黃土地基是非常成功的。但目前對(duì)有關(guān)水泥攪拌飽和黃土的強(qiáng)度特性及水泥攪拌飽和黃土復(fù)合地基承載特性研究較少，對(duì)設(shè)計(jì)指標(biāo)的確定等問(wèn)題尚需繼續(xù)研究。

依托蘭州至中川機(jī)場(chǎng)鐵路建設(shè)項(xiàng)目開展了水泥攪拌飽和黃土的強(qiáng)度特性試驗(yàn)，探究水泥攪拌飽和黃土在不同二灰（水泥、粉煤灰）摻入比、養(yǎng)護(hù)齡期下的強(qiáng)度及其增長(zhǎng)規(guī)律，為水泥土攪拌樁在飽和黃土地基中的應(yīng)用提供設(shè)計(jì)參考經(jīng)驗(yàn)。