集裝箱式攪拌站移動費(fèi)用低，尤其適用于高速公路、鐵路工程等需要頻繁移動設(shè)備的重點(diǎn)工程。
以石武鐵路客運(yùn)專線河南段為例，線路總長為504千米。處于對混凝土質(zhì)量及運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性的考慮，一般混凝土的遠(yuǎn)輸送距離大約為20公里。也就是說 每40公里就需要一個水泥攪拌站，或者每40公里需要移動一次水泥攪拌站。
504公里需要攪拌站數(shù)量，或者移動的次數(shù)=504/40=12.6，也就是13次。以配置10個人安裝設(shè)備，每人每天所需工資100元，吊車費(fèi)用每天以1000元計(jì)算；根據(jù)移動所需的時間就能計(jì)算出移動一次攪拌站所需要花費(fèi)的費(fèi)用。 通過分析來看，集裝箱式水泥攪拌站適應(yīng)了當(dāng)前及未來的施工特點(diǎn)，將成為施工企業(yè)的新寵。